2024年，網絡上關于能源行業發展充斥著紛繁復雜的聲音，其中有迷茫，有困惑，也有消極。調整與重塑之下，我們應該如何理性看待能源行業的未來，石油、煤炭、天然氣、新能源將何去何從？
8月7日，《bp世界能源展望》2024中文版（下簡稱“《展望》”）在北京正式發布。發布會現場，bp集團的首席經濟學家戴思攀（Spencer Dale）先生帶來了對世界能源市場的深度分析，以及不同情景下各能源品類和各終端行業未來發展趨勢的展望。
bp 集團首席經濟學家戴思攀發布會演講瞬間
石油Link通過戴思攀先生的解讀了解到，在十九世紀和二十世紀，這兩個一百年當中，我們可以看到世界持續消耗更多舊式的能源，而新式的能源也在不斷地增長，也就是說世界對每種能源的需求量都在不斷地增長，這個階段叫做能源總量增長的階段。
如果我們想要減少二氧化碳排放，就要從能源總量增加的階段轉型到能源替代的階段，什么叫做能源替代呢？也就是說我們生產出足夠多的低碳能源，能夠滿足所有能源需求的增長，而化石能源的消費開始下降。
bp 集團首席經濟學家戴思攀接受媒體采訪瞬間
在“當前路徑”之下，我們看到能源替代在2030年開始發生，但是這種替代的速度是相對較慢的，2050年化石能源仍然占一次能源的2/3。
而在“凈零情景”之下，能源替代在20年代就會發生，而且低碳能源發展非常地迅速，將超過能源需求的增長，因此我們可以看到化石能源的消費開始下降，并在30年代、40年代會逐漸加速。
那么，《展望》中還隱藏著哪些令人振奮的新發現與洞見，讓我們攜手跟隨戴首席的深入解讀，一同踏入《展望》的廣闊世界。
石油——要繼續投資勘探開發
過去幾年里，盡管全球范圍內積極推進能源轉型，但石油消費依然展現出頑強的韌性。
自2019年以來，石油消費需求受新興經濟體消費增長和對石化原料需求增加的雙重驅動，平均每年增長約50萬桶/天。進入2023年，石油和天然氣上游投資總額高達5500億美元，油氣產量穩步增長。
不過，按照《展望》的預測，未來幾十年，由于交通部門能源效率提高和電氣化的普及，石油作為全球第一大能源的地位將逐漸被撼動。
在《展望》中的“當前路徑”下，石油消費量會在2050年降至約每天7500萬桶的消費水平，而在“凈零情景”下下降速度更快，到2050年，石油需求將降至每天2500萬桶到3000萬桶，比目前的水平降低大約70%。
那么，是不是現在就可以減少石油投資了？
當然不是！
至少在未來十年里，石油將繼續在全球能源系統中發揮重要作用，到2035年，即便在“凈零情景”下，全球的石油消費量依然高達將近8000萬桶/天。而現有產量的自然下降，意味著需要繼續對上游石油和天然氣進行投資，以滿足未來的需求。
天然氣——“截然不同的兩種命運”
相比于石油消費可預見的衰減，天然氣的前景更加難以預測。
在“當前路徑””中，天然氣需求到 2050 年之前將一直保持增長，到2050年天然氣在一次能源的份額占比將略高于25%，取代石油成為第一大能源品類。
而在“凈零情景”下，全球天然氣需求會在2030年前達到峰值，到 2050 年下降到2022年水平的一半左右。
為什么天然氣有可能出現兩種截然不同的命運？
《展望》認為，未來天然氣需求是增加還是下降，取決于能源轉型的速度。
在“當前路徑”下，新興經濟體的發展和工業化進程會帶動天然氣消費在2050年之前一路增長，而在“凈零情景”下，隨著世界脫碳速度加快，天然氣需求將受到電氣化和風能、太陽能等低碳燃料的擠壓，會更早地觸頂下降。
煤炭——“受沖擊明顯的高碳能源”
作為高碳的代表，煤炭因低碳能源的沖擊將變成失去陣地最多的燃料。
在“凈零情景”下，隨著被風能和太陽能發電的快速增長所取代，煤炭的消費量預計到2050年將急劇下降約 85%，在一次能源中所占的份額將從2022年的28%下降到5% 左右。
而在“當前路徑”下，受印度和其他新興經濟體煤炭消費量增長的拉動，全球煤炭的使用量降幅將沒有那么明顯，略高于1/3，預計到2050年將占據世界能源需求的約17%。
特別值得一提的是，無論哪種情形，中國都將成為全球煤炭消費下降的主導力量，中國煤炭消費預計在2030年之前達到峰值，隨后將進入下降趨勢。
風電、太陽能——狂飆突進
自2019年以來，全球低碳能源投資增長迅速，到2023年大概增長了50%，總額達到1.9萬億美元，這一數字遠高于同期石油和天然氣上游投資額。
其中，大部分投資用于可再生能源，特別是風能和太陽能發電在2019年到2023年期間幾乎翻了一番。特別值得一提的是，太陽能電池組件的成本在這四年間下降了大約60%，這一成本的持續下降也極大地推動了低碳能源的增長。
那么，2024年以來，風能和太陽能“內卷”嚴重，是不是意味著將來會增長停滯？
當然不會！《展望》預測顯示，在“當前路徑”下，到2050年，風能和太陽能裝機容量將增加大約8倍，而在“凈零情景”下，風能和太陽能裝機容量將增加14 倍。
年平均投資額
——石油天然氣VS太陽能風能
任何能源的發展，都離不開資金的支撐。
那么，化石能源中的石油和天然氣，以及可再生能源中的代表——太陽能和風能，它們的未來資金投入如何呢？
從《展望》年平均投資預測圖中可以看出，在“當前路徑”中，風能和太陽能的投資增長不是那么明顯，但平均大概每年的投資仍在5000億美元左右，這一數據基本持平或者略高于同期石油和天然氣的上游年平均投資。
然而，在“凈零情景”下，隨著風能和太陽能產能的快速釋放，年平均投資額也增長顯著。2030年到2050年期間，風能和太陽能年平均投資額超1萬億美元，近乎相當于同期石油和天然氣的上游年平均投資的4-5倍。
生物能源——脫碳的現實選擇
生物能源是一種有著顯著增長前景的低碳能源，可細分為生物甲烷、生物燃料和現代固體生物質三大類，它們對難以電氣化的部門和過程的脫碳至關重要。
根據《展望》預測，生物能源增長的最大來源是以木屑顆粒、森林和農業殘留物為代表固體生物質，預計將從2022年的25艾焦，分別增長至2050年“當前路徑”下的40艾焦和“凈零情景”下的50艾焦，這部分增長將主要用于工業和電力部門。
而生物燃料的增長主要受中國、新興經濟體、歐盟以及美國等地區的推動，這些地區在交通運輸中生物燃料的使用量顯著增加，在“當前路徑”下，生物燃料的使用量將大概增長60%，而在“凈零情景”下將幾乎增長兩倍。
至于生物甲烷，作為天然氣的直接替代品，到2050年在“當前路徑”中將占天然氣總量的3%，而在“凈零情景”下，這一比例將躍升至約15%。
低碳氫——成本決定成敗得失
低碳氫主要可以分為三類，一是可再生能源電解產生的綠氫；二是以天然氣和煤炭為原料結合CCUS制造的藍氫；三是生物質加工制取的生物氫。這些低碳氫的應用領域主要集中在難以電氣化的工業和運輸環節，以及作為電力市場長時儲能的來源。
不過，目前低碳氫成本較高，這成為限制其廣泛普及的關鍵因素。
在“凈零情景”下，到2035年，低碳氫的消費量將增長到9000萬噸/年左右，而隨著生產工藝和生產規模的擴大，成本充分下降，到2050年低碳氫的消費量將飆漲至3.9億噸/年。
相比之下，在“當前路徑”中，低碳氫的發展將較為有限，預計到2035年將增加到2000萬噸，到2050年增加到8500萬噸左右。
CCUS——深度脫碳的“勝負手”
《展望》報告指出，僅僅依賴能源結構調整和電氣化等措施來達成碳中和目標尚顯不足。尤其在“凈零情景”下，碳捕集、利用與封存（CCUS）技術跨領域的廣泛應用至關重要。
一、天然氣領域。CCUS技術被用于從天然氣中生產藍氫，以及捕獲天然氣直接燃燒過程中產生的碳排放……這些措施預計能貢獻CCUS總碳減排量的約40%。
二、煤炭領域。到2050年，預計約3/4的煤炭與CCUS技術組合使用，特別是在工業和電力部門，這一舉措可以顯著減少煤炭使用過程中的碳排放。
三、生物能源領域。通過與生物能源結合，CCUS能夠以發電、制綠氫等負排放的形式產生能量。預計到2050年，這種結合應用可以幫助生物能源領域減少約10億噸二氧化碳排放。
除此以外，CCUS還可以直接從空氣中捕獲二氧化碳，也可以有效捕獲工業過程中如水泥制造等排放的二氧化碳。在“凈零情景”下，預計到2050年，CCUS將減少全球范圍內約70億噸碳排放。
銅、鋰、鎳——關鍵礦產“水漲船高”
隨著世界經濟規模的發展和能源體系的轉型，全球對銅、鋰、鎳等關鍵礦物的需求也“水漲船高”，這需要關鍵礦產采礦業大幅增加投資，同時加快資源規劃和采礦許可。
銅：在“當前路徑”中，到2050年銅的消費量將增長75%；而在“凈零模式”下，銅的消費量將增長100%。其中，能源系統內部對銅需求的增加，大部分來自于電動汽車中對銅的使用，以及輸配電網和風光裝機建設等低碳電力的消耗。
鋰：到2050年，在“當前路徑”和“凈零模式”下，鋰的使用量分別增加了8倍和14倍。屆時，電動汽車中鋰的使用約占鋰總需求的80%，而2022年這一比例約為40%。
鎳：作為鋰離子電池正極材料中關鍵元素，鎳的需求量同樣受電動汽車中鋰離子電池高增長的影響。在兩種模式下，鎳的需求到2050年將分別增加2倍和3倍。
2050年，誰將問鼎新的能源一哥
從薪柴時代到煤炭時代，再到石油時代，每一次轉變都標志著“能源一哥”的易位。那么，展望2050年，誰將有可能成為下一個能源領域的領頭羊呢？
根據《展望》預測，在“當前路徑”下，石油、天然氣、可再生能源基本算是三分天下，煤炭的比重相較于石油、天然氣、可再生能源略低，而水電與核能所占的比例則更小，兩者加起來僅占整體的5%。
而在“凈零情景”下，可再生能源在一次能源中的占比將來到57%，將穩穩地坐上能源領域的頭把交椅，成為名副其實的“一哥”。相比之下，石油、天然氣、煤炭的份額將出現明顯下降，分別降至12%、15%、5%。
當然，不論未來能源結構如何變化，整個能源體系都將堅定不移地朝向更加安全、經濟可負擔，以及低碳可持續的發展方向邁進，這是全球能源轉型的共同目標與趨勢。
中國潤滑油網致力于好文分享與行業交流，文章不代表平臺觀點。感恩原創作者，版權歸原創作者所有。如不慎涉及侵權，請留言刪除。歡迎轉載分享。
相關評論