統一石化推出股權激勵計劃 IPO進程迎來加速度

    在互聯網時代，新零售模式和新型商業思維正在重構廠商與渠道的關系。7月1日，統一石化股權激勵發布簽約會在北京九華國際會展中心大酒店隆重舉行，統一石化CEO李嘉先生及公司全體高層管理人員共同見證了這一具有里程碑意義的重要時刻。統一石化CFO岳鵬在會上宣布正式啟動IPO進程，推出經銷商股權激勵計劃。300多家簽約經銷商的身份將由渠道合作伙伴成功晉升為企業股東，共享企業發展帶來的成績。作為業內首家對經銷商實施股權激勵的企業，統一石化此舉引發業內外廣泛關注。
    在活動現場，統一石化CEO李嘉與經銷商代表分享企業25年來的風雨歷程，面對日益飽和的市場、亟待突破的潤滑油技術瓶頸，統一石化一直積極尋求突破。在如今單一的潤滑油生產模式，已無法滿足中國多樣化市場需求的情況下，統一擴大業務范圍，打通行業鏈條，完成從生產到回收再生產的完整產業鏈，從而更好的為經銷商們帶來更大市場、更多機會。

    統一石化CEO李嘉在致辭中表示，在碎片化渠道來臨和新零售時代下，得門店者得天下，經銷商依舊是統一石化事業中不可或缺的關鍵力量。近年來，統一石化一直在品牌產品、經營指導、渠道培育等多個層面為經銷商群體持續賦能。而股權激勵計劃將雙方合作關系提升至命運共同體的高度，可以更好地幫助經銷商伙伴跳出個體經營的小格局，以更寬廣的視野、更高的目標要求、更有力的舉措，推動統一石化進一步做大做強，攜手實現互利共贏、共享和共榮！     實際上，將股東利益、公司利益和經銷商利益進行深度綁定的經銷商股權激勵計劃正在成為各大行業企業謀求新一輪增長發展的動力之一。業內人士指出，實施經銷商股權激勵計劃，加快了統一石化的IPO進程，體現了企業與經銷商謀求共贏與分享的發展理念，是企商長遠發展的全面合作之路，彰顯了統一石化對未來發展的信心。一方面可以極大提升統一石化傳統和新興渠道潛力和效率，加速擴張現有營銷網絡，另一方面可以增強統一品牌向心力和驅動力，助力統一石化市場業績和平臺競爭力雙提升。

    汽車保有量的持續增長催生了汽車后市場的巨大潛力。據國家信息中心統計數據顯示，2017年中國汽車保有量已達2.17億輛，預計到2020年將達2.8億輛。2017年，中國汽車后市場產值達1萬億元，預計2020年將達1.6萬億元，年均增長16%。這意味著，我國汽車維修和保養的需求將迎來高峰，汽車后市場就此迎來歷史性發展機遇，新的行業風口吸引包括保險公司、共享汽車、二手車、平行進口車、傳統連鎖門店和跨界連鎖等眾多新興玩家，整個汽車后市場產業鏈條向上下游兩極不斷延伸。     面對全新的市場發展環境，統一石化CEO李嘉表示，在精耕傳統渠道與新興渠道基礎上，統一多年整合打造的三大業務優勢是確保其在激烈競爭中逆勢飛揚的根本所在。首先，統一旗下的中國統一、美國突破TOP1 、美國頂峰PEAK三大品牌聯合乘用車、商用車、工業、船舶、潤滑油國際組織、頂級賽事、頂級媒體等眾多IP深挖全產業鏈價值；其次，環保循環再生閉環業務模式，可以將100%的廢油變為可以使用的產品，不僅解決了企業、大客戶、門店廢油處理成本，還能為經銷商賺取銷售新油、回收廢油的雙重利潤；除此之外，統一還為“8+N”的項目提供解決方案，包括乘用車、商用車、工程機械及礦業、船舶等，可以為經銷商提供更強大的業務支持。

    李嘉強調，這三大業務優勢可以賦能終端門店，將品牌優勢轉嫁為經銷商的線下銷售優勢，提高經銷商的銷售額和市場占有率，保障經銷商在線下與其他品牌的競爭力。行業資深人士表示，在三大業務優勢賦能經銷商渠道的基礎上，股權激勵計劃的推出則更具戰略意義。在行業整體增速放緩、市場競爭加劇的大環境下，經銷商股權激勵計劃從頂層設計入手，打破了以前以廠家為主導的廠商關系，將會進一步發揮經銷商群體的積極性，進一步激發渠道的經營活力，打破市場桎梏，跑贏未來之戰，推動統一石化業績持續健康增長。     如何在市場的潮流激變中突破自身局限，再取新發展，是每一個傳統企業都面臨的問題。在這個問題上，統一石化做出了表率，這一系列嘗試將為傳統企業的轉型謀變提供一個新思考、新方向。正如統一石化CFO岳鵬所言，在競爭日趨激烈的汽車后市場中，統一的運營體制必須向更有力、更強的方向邁進，而股權激勵就是很好的一種方式。未來，統一石化將會實現怎樣的發展，其將為行業帶來怎樣的變化，我們不得而知，只能拭目以待。但不可否認的是，統一石化始終在認真思考、勇于創新、積極實踐，相信在不久的將來統一石化會交給市場一份完美的答卷。